Benzinli motorlarda gaz ve hava karışımı silindirlere emilip sıkıştırılmakta ve buji marifetiyle ateşlenmektedir. Diesel motorlarda sadece hava emilip sıkıştırılmakta ve sonra yakıt sıkıştırılmış havanın içine enjekte edilmektedir. Yakıt sıkıştırılmış havanın artmış olan sıcaklığından istifade edilerek ateşlenmektedir. Diesel motorlar emilen havayı benzinli motorlara göre daha fazla oranda sıkıştırmış olurlar. Bu durumda Diesel motorun arttırılmış sıkıştırma oranı daha fazla verimlilik sağlar.